ストックホルム

最近、アパートメントの交換を通じて、スウェーデンの首都ストックホルムで1週間を過ごす機会を得た。ストックホルムはバルト海に浮かぶ14の島からなる群島にある。

歴史

ストックホルムという地名に関する最古の文献は1252年のもので、その頃にはベルクスラーゲンの鉱山が鉄の貿易で重要な位置を占めていた。名前の最初の部分（stock）はスウェーデン語で丸太を意味するが、要塞を意味する古いドイツ語（Stock）に関連している可能性もある。名前の後半部分（holm）は小島を意味し、ストックホルム中心部にある小島Helgeandsholmenを指していると考えられている。エリック・クロニクルによれば エリック年代記1187年夏にメーラレン湖畔のシグトゥーナが略奪された後、カレリア人による海からの侵略からスウェーデンを守るためにビルゲル・ヤールによって建設されたと言われている[30]。

ストックホルムの中心である現在の旧市街（ガムラ・スタン）は、13世紀半ば以降、ヘルゲアンショルメンに隣接する中央の島に建設された。もともとこの街は、ハンザ同盟のバルト海貿易によって栄えた。

スウェーデンの歴史を通じて、ストックホルムでは街を攻撃から守るために城壁が作られた。これらの防御壁は、13世紀から16世紀にかけて改修された。1625年のストックホルム大火では、ストックホルム中心部にある島、スタッドショルメンの南西部が焼失した[31]。現在、若い城壁のほとんどは地上のどこにも残っていない。しかし、北部の城壁の一部はストックホルム中世博物館に保存されている。

ストックホルムは、20世紀後半に近代的で技術的に進んだ、民族的に多様な都市となった。モダニズムの時代には、クララ歴史地区のかなりの部分を含む多くの歴史的建造物が取り壊され、近代建築に建て替えられた。しかし、ストックホルムの他の多くの地域（ガムラスタン、セーデルマルム、エステルマルム、クングスホルメン、ヴァサスタンなど）では、モダニズムや機能主義運動がスウェーデンで盛んになる前（1930～35年頃）に建てられた「古い」建物や街区、通りが、この取り壊しの時代を生き延びた。世紀を通じて、多くの産業が工業活動からハイテクやサービス産業分野へとシフトしていった。

スウェーデンについて知っておくべきこと

まず第一に、スウェーデン語は長い単語や奇妙な文字、奇妙な発音が多くて難しそうに見えるにもかかわらず、人々は一般的に本当にフレンドリーで、本当に上手な英語を話し、道に迷ったり混乱したりしている旅行者を歓迎し、喜んで助けてくれる。

また、スウェーデンは欧州連合（EU）とシェンゲン協定の一部であるにもかかわらず、通貨としてユーロをまだ採用しておらず、公式通貨はクローネSEKのままだ。しかし、バーやレストランなどでは現金を受け付けないことも珍しくないので、慌てて両替する必要はない。

スウェーデンのもうひとつの特徴は緯度で、赤道から離れている。その結果、6月の日の出は午前3時、日の入りは午後10時以降となり、日照時間は18時間を超える。冬はその逆で、日照時間は約6時間である。日没時間も異なり、6月のストックホルムでは約94分、12月では「わずか」55分である。

その結果、スウェーデン人は比較的短くて暖かい夏を過ごし、自然の美しさに満ちた手つかずの広大な国にいるため、多くのスウェーデン人は夏になると都会を離れ、田舎や海岸線沿いの孤立した場所、列島の離島で過ごす。真夏の祭りの時期に訪れると、街はほとんど人影がなく、多くの店が閉まっている。

また、暗く寒い冬の結果、多くのスウェーデン人は歴史的にアルコールとかなり複雑な関係を持ってきた。現在、政府が運営する酒屋チェーン、システムボラゲット（Systembolaget）は、3.5％より強いアルコールの販売をすべて独占している。お気に入りの銘柄のビールが普通の食料品店で簡単に手に入るにもかかわらず、アルコール度数が低いことに気づかず、騙されてしまうかもしれない。

ストックホルムの見どころ

ストックホルムでは、公共交通機関が発達しており、ストックホルム全県で共通の切符を購入すれば、さまざまな交通機関を簡単に乗り継ぐことができます。ストックホルムの地下鉄（スウェーデン語ではTunnelbanan）は、事前に計画を立ててパスを購入すれば、簡単で便利、しかも非常にお得です。

visitstockholm.comのウェブサイトには、街そのものに関する多くの情報が掲載されている。石畳の道と黄土色の建物が並ぶガムラ・スタン（旧市街）には、13世紀に建てられたストルキルカン大聖堂、クングリガ・スロッテ王宮、ノーベル賞博物館などがある。50以上の橋が架かり、フェリーや観光船とともに島々を行き来しています。

ストックホルムは世界でも有数の博物館都市で、約100の博物館がある。ユールゴーデンにあるヴァーサ号博物館（スウェーデン語ではヴァーサミュゼート）は見逃せない。 ヴァーサヴァーサ号は1628年の処女航海で沈没した。ヴァーサ号は1628年の処女航海で沈没したもので、17世紀に建造された船としては唯一、ほぼ無傷の状態で引き揚げられた！

素晴らしい建築物や歴史的建造物、文化的な見どころはたくさんあるが、4日後にはかなり "都会疲れ "し、景色を変える準備ができていたと言わざるを得ない！

ストックホルムで何をどこで食べるか

スウェーデンを訪れたら、スウェーデンの伝統的な料理もぜひ味わってみたい。

クリーミーなソースが美味しいKöttbullarやスウェーデンのミートボールは、いつも定番の美味しいチョイスだ。

漁業の長い歴史を持つスウェーデンには、伝統的なシーフード料理や魚料理も数多くあるが、なかには嗜好の分かれるものもある。

トースト・スカーゲンまたはレークマッカは、エビがたっぷりのったオープン・フェイスのサンドイッチで、いつもおいしい。

ニシンの酢漬けは地元で圧倒的に人気があり、ニシンを調理して提供する最もポピュラーな方法だ。マスタード、ニンニク、タマネギ、ハーブなど、さまざまな味付けがされ、レストランでは独自のレシピで調理され、自信をもって提供される。ジャガイモ、卵、サワークリーム、クリスプブレッドと一緒に一年中食べられる。

酸っぱい発酵ニシンのシュールストレミングはまた別の話だ。缶詰に入っており、臭いを抑えるために（夏場は）外で開けて食べるのが一般的だ。

ヤルネ・バー＆レストランでの食事は最高だった。

伝統的な料理だけでなく、ストックホルムは世界中の美食を提供する真の多文化都市であり、受賞歴のあるシェフやレストランが地元の新鮮な食材を提供し、ファーム・トゥ・テーブルや食の持続可能性をリードしている。

私たちは幸運にもKulturhuset Sergels Torgで開催されたインターナショナル・フード・マーケットに参加することができ、そこでたくさんのおいしい料理を食べた。

ストックホルムからの旅

前述したように、4日後、私たちは建物や美術館に少し飽きていた。地元の人々は、テーゲルヴィクシャムン（Tegelvikshamn）のスタッズゴーデン（Stadsgården）にあるクルーズ船ターミナルから、ショートクルーズをよく楽しんでいると聞いた。私たちはヴァイキング・ラインのウェブサイトから、比較的安価な40時間のヘルシンキ・クルーズとフィンランドの首都での終日観光を簡単に予約した。クルーズの最初の数時間は船のデッキで、船が外洋に出るために狭い海峡を進む間に広がる格別な景色に畏敬の念を抱きながら過ごした。夜は素晴らしい食事と家族向けの雰囲気、素晴らしいエンターテイメントを楽しんだ。朝には、数種類のスモークサーモンなどの朝食ビュッフェを楽しんだ後、ヘルシンキに到着し、丸一日街を散策する時間があった。その日の夜は船に戻り、アップグレードされた美食メニュー（クルーズ予約時に選べるオプションのひとつ）を楽しみました。